15 декабря 2015
В столице завершилась реконструкция южного участка Северо-Западной хорды. Теперь все, кто ездит на работу или занимается дешевыми перевозками по Москве и области, смогут двигаться по Сколковскому шоссе, Витебской и Вяземской улицам.
Ремонтировать магистрали в составе хорды начали в апреле 2014. За это время строители обновили 7,6 километра трасс, в том числе 10 заездных карманов для автобусов, а также построили 2 эстакады и мост через реку Сетунь. Для пешеходов строят два подземных перехода.
А чтобы перевозки груза и переезды проходили быстрее, на Сколковском шоссе убрали светофоры и расширили дорогу до 6 полос. Витебская улица стала 4-полосной (раньше было 2 полосы), а Вяземская – 3-полосной и односторонней с транспортным движением в сторону МКАД. Власти надеются, что трафик на обновленных улицах заметно ускорится – на 20-25%.
6 июля 2020
Аналитики подвели итоги автомобильных продаж за июнь 2020 года. За первый летний месяц салоны продали на 14,6% меньше машин, чем в июне прошлого года. В Комитете автопроизводителей Ассоциации Европейско..
29 июня 2020
В Москве запустили очередной участок ЦКАД. Отрезок идет от Можайского до Новорижского шоссе и заканчивается возле станции «Звенигород». По словам мэра Москвы Сергея Собянина, дорога поможет разгрузить т..
22 июня 2020
Банки приводят статистику: в мае количество россиян, обратившихся за кредитами на новую машину, выросло вдвое по сравнению с апрелем. Займы берут не только на легковые авто, но и на малый коммерческий т..